Voorbumper.
Een autobumper is een veiligheidsvoorziening die de externe impactkracht absorbeert en vertraagt en de voor- en achterkant van de carrosserie beschermt. Vele jaren geleden werden de voor- en achterbumpers van de auto met stalen platen in kanaalstaal geperst, geklonken of gelast aan de langsligger van het frame, waardoor er een grote opening met de carrosserie ontstond, wat er erg onaantrekkelijk uitzag. Met de ontwikkeling van de auto-industrie en het grote aantal toepassingen van technische kunststoffen in de auto-industrie, zijn autobumpers, als belangrijk veiligheidsvoorziening, ook de weg van innovatie ingeslagen. De huidige voor- en achterbumpers van auto's behouden niet alleen hun oorspronkelijke beschermende functie, maar streven ook naar harmonie en eenheid met de carrosserievorm en naar een eigen lichtgewicht. De voor- en achterbumpers van auto's zijn gemaakt van kunststof en worden in de volksmond ook wel kunststofbumpers genoemd. De kunststofbumper van een gewone auto bestaat uit drie delen: een buitenplaat, een buffermateriaal en een balk. De buitenplaat en het buffermateriaal zijn gemaakt van kunststof, en de balk is gemaakt van koudgewalst plaatstaal en in een U-vormige groef gestanst; De buitenplaat en het dempingsmateriaal worden aan de balk bevestigd.
introduceren
Een voorziening die een auto of bestuurder beschermt bij een botsing. 20 jaar geleden bestonden de voor- en achterbumpers van auto's voornamelijk uit metalen materialen, met een dikte van meer dan 3 mm staalplaat, gestempeld in U-vormige stalen profielen, oppervlaktebehandeling met chroom, geklonken of gelast aan de langsligger van het frame, en de carrosserie had een grote opening, alsof het een aangebouwd onderdeel was. Met de ontwikkeling van de auto-industrie zijn autobumpers, als belangrijk veiligheidsmiddel, ook op weg naar innovatie. De voor- en achterbumpers van auto's behouden tegenwoordig niet alleen hun oorspronkelijke beschermende functie, maar streven ook naar harmonie en eenheid met de carrosserievorm en naar een eigen lichtgewicht. Om dit doel te bereiken, zijn de voor- en achterbumpers van de auto gemaakt van kunststof, wat plastic bumpers wordt genoemd.
Componentactie
Autobumpers (crashbalken) zijn aan de voor- en achterkant van de meeste auto's bevestigd en zijn in principe ontworpen om de impact van externe schade aan het veiligheidssysteem van het voertuig te voorkomen. Ze kunnen letsel bij bestuurders en passagiers bij botsingen met hoge snelheid beperken en worden tegenwoordig steeds vaker ontworpen ter bescherming van voetgangers.
Oorsprong van de definitie
De autobumper is een veiligheidsvoorziening die de externe impactkracht absorbeert en vermindert en de voor- en achterkant van de carrosserie beschermt. Twintig jaar geleden bestonden de voor- en achterbumpers van auto's voornamelijk uit metalen materialen, met een dikte van meer dan 3 mm staalplaat gestempeld in U-profielstaal, oppervlaktebehandeling verchroomd, geklonken of gelast aan de langsligger van het frame, en de carrosserie had een grote opening, alsof het een bevestigd onderdeel was. Met de ontwikkeling van de auto-industrie zijn autobumpers, als belangrijk veiligheidsvoorziening, ook op weg naar innovatie. De huidige voor- en achterbumpers van auto's behouden niet alleen de oorspronkelijke beschermende functie, maar streven ook naar harmonie en eenheid met de carrosserievorm en het streven naar een eigen lichtgewicht. Om dit doel te bereiken, zijn de voor- en achterbumpers van auto's gemaakt van kunststof, wat ook wel kunststofbumper wordt genoemd. De kunststofbumper bestaat uit drie delen: de buitenplaat, het buffermateriaal en de balk. De buitenplaat en het buffermateriaal zijn gemaakt van kunststof, en de balk is gemaakt van koudgewalst plaatstaal met een dikte van ongeveer 1,5 mm en gevormd in een U-vormige groef; de buitenplaat en het buffermateriaal zijn bevestigd aan de balk, die met schroeven aan de langsligger van het frame is bevestigd en op elk moment kan worden verwijderd. Het kunststof dat in deze kunststof bumper wordt gebruikt, is over het algemeen gemaakt van twee materialen: polyester en polypropyleen, en wordt geproduceerd door middel van spuitgieten. Er is ook een soort kunststof genaamd polycarbonaatester, die in de legeringssamenstelling infiltreert. Met behulp van de legeringsspuitgietmethode heeft de verwerkte bumper niet alleen een hoge sterkte en stijfheid, maar heeft ook het voordeel van lassen, en de coatingprestaties zijn goed, en het aantal auto's neemt steeds toe. De kunststof bumper is sterk, stijf en decoratief, vanuit veiligheidsoogpunt kan het een bufferrol spelen bij een auto-ongeluk, de voor- en achterkant van de carrosserie beschermen, vanuit uiterlijk oogpunt kan het op natuurlijke wijze worden gecombineerd met de carrosserie in één stuk, geïntegreerd in één, heeft een mooie decoratie en wordt een belangrijk onderdeel van het decoratieve uiterlijk van de auto.
Wilt u meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze site!
Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. verkoopt MG&MAUXS auto-onderdelen en u bent van harte welkom om deze te kopen.
