Gedetailleerde uitleg over de ondersteuning van het binnenframe van de achterbalk.
Ten eerste de definitie en functie van de skeletondersteuning in de achterbalk
De interne framebeugel van de achterbalk, ook wel de achterbalkbeugel genoemd, is een structureel onderdeel van de auto dat de achterkant van de carrosserie ondersteunt en de wielen met de carrosserie verbindt. De essentie ervan is een dragende structuur die de stabiliteit en veiligheid van de carrosserie garandeert door de kracht van de achterkant van de auto over te brengen op de wielen, de carrosserie en het chassis.
In het automobielontwerp heeft de achterste beugel doorgaans de volgende functies:
1. Ondersteun de achterkant van de carrosserie om te voorkomen dat de achterkant inzakt en om stabiliteit te garanderen tijdens het rijden.
2. Biedt weerstand tegen de impact van een voertuigbotsing en beperkt de schade als gevolg van een ongeval.
3. Verbind het wiel met het lichaam, coördineer de beweging van het lichaam en het wiel en zorg dat ze op elkaar aansluiten.
Ten tweede, het verschil tussen de achterste beugel en de traditionele skeletbeugel
Er zijn enkele verschillen tussen de achterste beugel en de traditionele framebeugel. Een traditionele skeletbeugel wordt aan de stalen plaat van de carrosserie gelast, terwijl bij de achterste beugel meer aandacht wordt besteed aan lichtgewicht en hoge sterkte. Daarom is deze gemaakt van aluminiumlegering, titaniumlegering, composietmaterialen en andere materialen om het gewicht van het voertuig te verminderen en de stijfheid van de carrosserie te verbeteren.
Het voordeel hiervan is dat de buig- en torsiesterkte kunnen worden verbeterd zonder dat de stabiliteit en hardheid van het voertuig worden aangetast, waardoor het voertuig beter bestuurbaar en veiliger is.
Ten derde, het toepassingsgebied van de achterste beugel
De achterste beugel wordt over het algemeen gebruikt in de productie van auto's, SUV's, MPV's en andere voertuigen. Naast de conventionele materiaalkeuze en het productieproces, moet de achterste beugel ook verschillende installatiemethoden kiezen, afhankelijk van het model.
Voor moderne auto's moet de achterste beugel bijvoorbeeld een achterklepontwerp hebben om te voldoen aan de esthetische en veiligheidseisen van het voertuig. Voor voertuigen zoals SUV's is de achterste beugel meestal driehoekig of T-vormig om de tractie en het draagvermogen te garanderen.
Vier, onderhoud en voorzorgsmaatregelen voor de achterste balkondersteuning
Om de levensduur en prestaties van de achterste beugel te garanderen, moeten we tijdens het gebruik de volgende dingen doen:
1. Vermijd het overbelasten van het voertuig bij het starten en accelereren, om overmatige belasting te voorkomen.
2. Houd het oppervlak van het voertuig schoon om wrijving en slijtage door vuil te voorkomen.
3. Controleer regelmatig de bevestigingsmiddelen en lassen van de achterste stangsteun om er zeker van te zijn dat deze veilig en betrouwbaar zijn.
Kortom, het achterframe is een zeer belangrijk structureel onderdeel van de auto. Het is voornamelijk bedoeld om de lading van de achterkant van het voertuig te dragen en de carrosserie en het wiel met elkaar te verbinden. In de praktijk moeten we het juiste materiaal en ontwerp kiezen, afhankelijk van de verschillende modellen en gebruiksomgevingen, om de functionaliteit en veiligheid van de achterbeugel te garanderen.
Past de bumper niet goed waardoor hij eraf valt?
De binnenkant van de bumper wordt doorgaans vastgezet met een gesp en schroeven. Als de bumper niet goed is gemonteerd, zal deze niet snel loslaten. Een kleine kras kan echter wel vervormen of beschadigen.
Installatiemethode voor autobumpers:
1. De eerste stap is het installeren van het zijpedaal. Zorg voor gereedschap: hulzen, steeksleutels, platte sleutels, ratels, kruiskopschroevendraaiers en een zaklamp.
2. Ga met de auto liggen om de twee gaten voor de installatie van de steun te vinden. In de originele auto worden deze geblokkeerd door twee rubberen dingen om T-bouten te installeren, omdat de binnenkant van het oppervlak iets lager is, dus om een kussen te plaatsen.
3. Installeer de achterste beugel. Voor de installatie van de achterste beugel moet u de bout van de originele auto verwijderen en vervolgens een langere boutkaart van de hoofdbeugel installeren.
4. Installeer ten slotte het pedaal, monteer de voorbumper en zorg dat u het juiste gereedschap en een elektrische boormachine bij de hand hebt.
5. Verwijder de kentekenplaat en monteer de kunststof beugel van de kentekenplaat. Verwijder de twee gespen van de originele auto. Leg de auto neer. Aan de voorkant zie je een rij gespen. Verwijder de meest linkse en rechtse.
6. Installeer de beugel. De extra kracht is om zelftappende schroeven te gebruiken. Ik raad aan bouten te gebruiken voor een betrouwbare verbinding. Installeer vervolgens de beugel en verwijder de twee gaten van de gesp om de bovenste en onderste beugels te installeren. Wikkel de voorste stangen in met spons. Plaats de voorste stangen terug.
7. Schroef de beugelmoer erop. Het is aan te raden om de zelfborgende moer te gebruiken om de opening en plaat dicht te draaien nadat de beugelbout is gemonteerd. Monteer de achterste stang. Monteer eerst de pen op de achterste stang en vervolgens in de originele auto, maak een goede markering en boor gaten.
Bel ons gerust als u hulp nodig heeftch-producten.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. verkoopt MG&MAUXS auto-onderdelen en u bent van harte welkom om deze te kopen.
