Wat is het gebruik van koppelingslagers
Wat is het scheidingslager:
Het zogenaamde scheidingslager is het lager dat wordt gebruikt tussen de koppeling en de transmissie en wordt gewoonlijk "koppelingsscheidingslager" genoemd. Wanneer u op de koppeling trapt en de vork wordt gecombineerd met de koppelingsdrukplaat bij hoge rotatiesnelheid, moet er een lager nodig zijn om de hitte en weerstand te elimineren die wordt gegenereerd door directe wrijving. Daarom wordt het lager dat in deze positie is geïnstalleerd het scheidingslager genoemd. . Het scheidingslager duwt de schijf weg van de wrijvingsplaat en onderbreekt de krachtuitvoer van de krukas.
Prestatie-eisen voor koppelingsdruklager:
De beweging van het scheidingslager moet flexibel zijn, er mag geen scherp geluid of vastzittend fenomeen zijn, de axiale speling mag niet groter zijn dan 0,60 mm, de slijtage van de binnenste zittingring mag niet groter zijn dan 0,30 mm.
Het werkingsprincipe en de functie van het koppelingsdruklager:
De zogenaamde koppeling is, zoals de naam al doet vermoeden, het gebruik van "uit" en "samen" om de juiste hoeveelheid kracht over te brengen. De motor draait altijd, de wielen niet. Om een voertuig tot stilstand te brengen zonder de motor te beschadigen, moeten de wielen op een of andere manier van de motor worden losgekoppeld. Door de slip tussen de motor en de transmissie te beheersen, kunnen we met de koppeling de roterende motor eenvoudig verbinden met de niet-roterende transmissie.
Het koppelingsdruklager wordt tussen de koppeling en de transmissie geïnstalleerd, en de zitting van het druklager wordt losjes op de buisvormige verlenging van het lagerdeksel van de eerste as van de transmissie geplaatst, en de schouder van het druklager wordt altijd tegen de scheiding gedrukt vork door de terugstelveer en wordt teruggebracht naar de laatste positie, en het uiteinde van de scheidingshendel (scheidingsvinger) behoudt een speling van ongeveer 3 ~ 4 mm.
Omdat de koppelingsdrukplaat, de scheidingshendel en de krukas van de motor synchroon lopen en de scheidingsvork alleen axiaal langs de uitgaande as van de koppeling kan bewegen, is het uiteraard niet mogelijk om de scheidingsvork te gebruiken om de scheidingshendel rechtstreeks te bedienen, via de Het scheidingslager kan ervoor zorgen dat de scheidingshendel één kant langs de axiale beweging van de uitgaande as van de koppeling draait, om ervoor te zorgen dat de koppeling soepel kan aangrijpen, de scheiding zacht is en de slijtage wordt verminderd. Verleng de levensduur van de koppeling en de gehele aandrijflijn.
Belangrijke punten waarop u moet letten bij het gebruik van druklagers:
1, volgens de bedieningsvoorschriften, vermijd dat de koppeling in de staat van halve aangrijping en halve scheiding verschijnt, verminder het aantal koppelingsgebruik.
2, let op onderhoud, regelmatige of jaarlijkse inspectie en onderhoud, met kookmethode om de boter te laten weken, zodat deze voldoende smeermiddel heeft.
3. Let erop dat de ontkoppelingshendel van de koppeling waterpas staat, zodat de elasticiteit van de terugstelveer aan de eisen voldoet.
4, pas de vrije slag aan, zodat deze voldoet aan de vereisten (30-40 mm), om te voorkomen dat de vrije slag te groot of te klein is.
5, voor zover mogelijk om het aantal verbindingen, scheidingen te verminderen, de impactbelasting te verminderen.
6, stap er gemakkelijk op, zodat het soepel wordt vastgemaakt en gescheiden.
