• hoofd_banner
  • hoofd_banner

SAIC MG350/360/550/750 AUTO-ONDERDELEN AUTO-ONDERDEEL Scheidingslager -10100210 Voedingssysteem AUTO-ONDERDELEN LEVERANCIER groothandel mg catalogus goedkopere fabrieksprijs.

Korte beschrijving:

Productentoepassing: SAIC MG 350

Org van plaats: MADE IN CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Doorlooptijd: voorraad, indien minder dan 20 stuks, normaal één maand

Betaling: TT-aanbetaling

Bedrijfsmerk: CSSOT


Product detail

Productlabels

Producten informatie

 

Naam van producten Scheiding lager
Producten toepassing SAICMG350
Producten OEM NR 10100210
Org van plaats GEMAAKT IN CHINA
Merk CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIE
Doorlooptijd Voorraad, indien minder 20 stuks, normaal een maand
Betaling TT-aanbetaling
Bedrijfsmerk CSSOT
Applicatiesysteem Energie systeem

Productweergave

Scheidingslager -10100210
Scheidingslager -10100210

Productkennis

Wat is het gebruik van koppelingslagers

Wat is het scheidingslager:
Het zogenaamde scheidingslager is het lager dat wordt gebruikt tussen de koppeling en de transmissie en wordt gewoonlijk "koppelingsscheidingslager" genoemd.Wanneer u op de koppeling trapt en de vork wordt gecombineerd met de koppelingsdrukplaat bij hoge rotatiesnelheid, moet er een lager nodig zijn om de hitte en weerstand te elimineren die wordt gegenereerd door directe wrijving. Daarom wordt het lager dat in deze positie is geïnstalleerd het scheidingslager genoemd. .Het scheidingslager duwt de schijf weg van de wrijvingsplaat en onderbreekt de krachtuitvoer van de krukas.

Prestatie-eisen voor koppelingsdruklager:
De beweging van het scheidingslager moet flexibel zijn, er mag geen scherp geluid of vastzittend fenomeen zijn, de axiale speling mag niet groter zijn dan 0,60 mm, de slijtage van de binnenste zittingring mag niet groter zijn dan 0,30 mm.

Het werkingsprincipe en de functie van het koppelingsdruklager:
De zogenaamde koppeling is, zoals de naam al doet vermoeden, het gebruik van "uit" en "samen" om de juiste hoeveelheid kracht over te brengen.De motor draait altijd, de wielen niet.Om een ​​voertuig tot stilstand te brengen zonder de motor te beschadigen, moeten de wielen op een of andere manier van de motor worden losgekoppeld.Door de slip tussen de motor en de transmissie te beheersen, kunnen we met de koppeling de roterende motor eenvoudig verbinden met de niet-roterende transmissie.
Het koppelingsdruklager wordt tussen de koppeling en de transmissie geïnstalleerd, en de zitting van het druklager wordt losjes op de buisvormige verlenging van het lagerdeksel van de eerste as van de transmissie geplaatst, en de schouder van het druklager wordt altijd tegen de scheiding gedrukt vork door de terugstelveer en wordt teruggebracht naar de laatste positie, en het uiteinde van de scheidingshendel (scheidingsvinger) behoudt een speling van ongeveer 3 ~ 4 mm.
Omdat de koppelingsdrukplaat, de scheidingshendel en de krukas van de motor synchroon lopen en de scheidingsvork alleen axiaal langs de uitgaande as van de koppeling kan bewegen, is het uiteraard niet mogelijk om de scheidingsvork te gebruiken om de scheidingshendel rechtstreeks te bedienen, via de Het scheidingslager kan ervoor zorgen dat de scheidingshendel één kant langs de axiale beweging van de uitgaande as van de koppeling draait, om ervoor te zorgen dat de koppeling soepel kan aangrijpen, de scheiding zacht is en de slijtage wordt verminderd.Verleng de levensduur van de koppeling en de gehele aandrijflijn.

Belangrijke punten waarop u moet letten bij het gebruik van druklagers:
1, volgens de bedieningsvoorschriften, vermijd dat de koppeling in de staat van halve aangrijping en halve scheiding verschijnt, verminder het aantal koppelingsgebruik.

2, let op onderhoud, regelmatige of jaarlijkse inspectie en onderhoud, met kookmethode om de boter te laten weken, zodat deze voldoende smeermiddel heeft.

3. Let op het waterpas zetten van de ontkoppelingshendel om er zeker van te zijn dat de elasticiteit van de terugstelveer aan de eisen voldoet.

4, pas de vrije slag aan, zodat deze voldoet aan de vereisten (30-40 mm), om te voorkomen dat de vrije slag te groot of te klein is.

5, voor zover mogelijk om het aantal verbindingen, scheidingen te verminderen, de impactbelasting te verminderen.

6, stap er gemakkelijk op, zodat het soepel wordt vastgemaakt en gescheiden.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zet zich in voor de verkoop van MG&MAUXS-auto-onderdelen, welkom om te kopen.

 

Neem contact met ons op

ALLES wat we voor u kunnen oplossen, CSSOT kan u helpen voor deze vragen, neem voor meer informatie contact op

certificaat

certificaat
certificaat1
certificaat2
certificaat2

tentoonstelling


  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons

    Gerelateerde producten