Startmodus van de starter
Startmodus van een driefasige asynchrone motor
1. Directe start. Wanneer de driefasige asynchrone motor echter direct start, kan de stroomsterkte 6-7 keer de nominale stroomsterkte bereiken, wat een grote impact heeft op het elektriciteitsnet, met name bij motoren met een hoog vermogen.
2. Start met verlaagde spanning. De buck-start omvat voornamelijk de hot autoroot buck-start en de star triangle buck-start.
Hot autobuck-starten betekent dat de motorspanning en de startstroom tegelijkertijd worden verlaagd wanneer de autotransformator wordt gestart. Deze wordt over het algemeen verlaagd tot ongeveer 55%-75% van de nominale spanning. Het voordeel is dat de startspanning eenvoudig kan worden aangepast door het aantal aftakkingen van de autotransformator te wijzigen. Het nadeel is de noodzaak om de autotransformator te gebruiken, wat hogere kosten met zich meebrengt.
Ster-driehoek-verlagend starten verwijst naar een methode om de startspanning te wijzigen door de aansluitmodus van de motor te wijzigen, om zo de startstroom te verlagen. Deze stroom kan alleen worden toegepast op de normale aansluitmodus van de driehoekverbinding van de motor. Bij het starten wordt de relaismethode gebruikt om de motorbedrading stervormig te maken. Hierbij wordt de spanning van elke fase van de motor verlaagd tot een derde van het oorspronkelijke grondtal, bereikt het motortoerental ongeveer 80% van het nominale toerental en schakelt het besturingsrelais de motorbedradingsmodus om naar driehoek, waarna de motor normaal begint te werken. Het voordeel is dat het de autotransformator bespaart, de kosten verlaagt en de bedradingsmethode eenvoudig en betrouwbaarder is. Het nadeel is dat de verhouding van de startspanning niet kan worden gewijzigd en de motor niet in stervorm kan worden gebruikt.
3. Starten met frequentieweerstand. Starten met frequentiegevoelige weerstand betekent dat de frequentiegevoelige weerstand in serie wordt geschakeld in het hoofdcircuit wanneer de motor wordt gestart, waardoor de startstroom wordt verlaagd. Een frequentiegevoelige weerstand kan de startstroom geleidelijk veranderen en heeft minder invloed op het elektriciteitsnet, waardoor het een ideale startmodus is. Frequentiegevoelige weerstanden met hoog vermogen hebben echter de vorm van spoelen, waardoor ze een grote elektromagnetische wervelstroom produceren, wat de vermogensfactor van het net verlaagt.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. verkoopt MG&MAUXS auto-onderdelen en u bent van harte welkom om deze te kopen.
