Verwijderen en vervangen van de drukplaat
Demontage
1. Voor de kaakbreker van het drijfstangtype als geheel moet eerst de bout van het keerschot worden uitgeschroefd en moet de droge oliesmeerolieleiding worden afgesneden.
2. Til op met het hefapparaat, maak vervolgens de veer aan het ene uiteinde van de horizontale trekstang los, trek de bewegende kaak in de vaste kaakrichting en verwijder de drukplaat. Bij het nemen van de achterste drukplaat moet de drijfstang uit elkaar worden getrokken met de voorste drukplaat en de bewegende kaak, en vervolgens moet de achterste drukplaat worden verwijderd. Over het algemeen wordt een staalkabel gebruikt om door de opening in de fundering te gaan, en de handmatige lier die wordt gebruikt om de drukplaat te verwijderen wordt gebruikt om de bewegende kaak of de bewegende kaak en de drijfstang uit de voorwand van de kaakbreker te trekken. . Om er zeker van te zijn dat de afvoerpoort zich in de maximale stand bevindt, moet de drijfstang vóór het uit elkaar trekken in de onderste positie worden geplaatst.
3. Nadat de drukplaat is verwijderd, moeten de dunne oliesmeerolieleiding en koelwaterleiding op tijd worden afgesneden.
4. Gebruik een steunpilaar onder de drijfstang, verwijder vervolgens de drijfstangafdekking en trek de drijfstang eruit.
5. Verwijder de hoofdas, het riemwiel, het vliegwiel en de driehoekige riem. (Onder normale omstandigheden, om het verwijderen van de driehoekige riem te vergemakkelijken, moet de motor langs de schuifrail zo dicht mogelijk bij de breker worden geplaatst en vervolgens de kraan worden gebruikt om de as op te tillen.)
6. Wanneer u de bewegende kaak verwijdert, moet u eerst de droge olie-smeerolieleiding afsnijden, het lagerdeksel verwijderen en vervolgens de kraan of ander hijsgereedschap gebruiken om de bewegende kaak eruit te trekken.
Schakelaar
Ten eerste is tijdens het breekproductieproces de drukplaat ernstig versleten of gebroken en moet het erts in de kaakbreker eerst worden gereinigd.
Vervolgens wordt de versleten of kapotte drukplaat van de kaakbreker verwijderd en wordt de elleboogplaat op de bewegende kaak en drijfstang gecontroleerd op beschadigingen.
Ten derde trekt u de bewegende kaak dichtbij de vaste kaak en vervangt u het werkoppervlak van de elleboogplaat door een nieuwe drukplaat nadat u deze met droge olie hebt gesmeerd.
Ten vierde, nadat de drukplaat en het werkoppervlak van de elleboogplaat langzaam contact maken en aan de horizontale trekstang trekken, zodat de bewegende kaak de drukplaat vastklemt, draait u de veiligheidsafdekking vast.
Ten vijfde: laat vervolgens de drukplaat van de kaakbreker verbinding maken met het smeersysteem om ervoor te zorgen dat het smeersysteem normaal is.
Ten zesde, ten slotte, volgens de behoeften van gebruikers, pas de grootte van de afvoerpoort aan.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zet zich in voor de verkoop van MG&MAUXS-auto-onderdelen, welkom om te kopen.
