SAIC MG350/MG5 Auto-onderdelen Auto Reservere voorrem Subpomp -10030669-10030885 Power System Auto-onderdelen Leverancier Groothandel MG Catalogus Goedkopere fabrieksprijs

Automobile rempomp: wat is, principe, compositie en onderhoud
Het subpomp van de autorwrem is een belangrijk onderdeel van het auto-remsysteem, dat voornamelijk de vloeistofdruk door de remmasterpomp naar de remblokken verzendt, zodat de wrijving tussen de remblokken en de remschijf wordt gegenereerd, en het doel van remvertrekking wordt eindelijk gerealiseerd. Het rem-subpomp kan worden verdeeld in de voorrem subpomp en achterrem subpomp volgens de verschillende installatiepositie. De voorrempomp wordt meestal op het voorwiel van de auto geïnstalleerd en de achterrempomp wordt meestal op het achterwiel van de auto geïnstalleerd.

Werkprincipe van de rempomp
Het werkende principe van het rempomp is dat wanneer de bestuurder op het rempedaal drukt, de remmasterpomp de remvloeistof naar de rempomp van de rem transporteert, en de zuiger van de rempomp zal het remblok duwen om contact op te nemen met de remschijf onder de duw van de remvloeistof, waardoor de auto wordt geslagen. Wanneer de bestuurder het rempedaal vrijgeeft, stopt de remmasterpomp met het vervoeren van remvloeistof, de zuiger van de remtakpomp wordt gereset onder de werking van de resetveer, het remkussen en de remschijf worden gescheiden en de auto stopt met vertraging.

Rem Sub-Pump compositie
Rempomp bestaat voornamelijk uit zuiger, zuigerstaaf, afdichtring, remvloeistof, reset veer enzovoort. Onder hen is de zuiger de belangrijkste actuator van de rempomp, die voornamelijk de rol speelt van het overbrengen van de druk van de remvloeistof naar de remblokken; De zuigerstaaf is een uitbreiding van de zuiger, die voornamelijk de rol speelt van het verbinden van het rempedaal en de zuiger; De afdichtring speelt voornamelijk de rol van afdichtremvloeistof en het voorkomen van lekkage; Remvloeistof is het werkmedium in het remsysteem, dat voornamelijk de rol van het overbrengen van de remdruk speelt. De resetveer wordt voornamelijk gebruikt om de zuiger te resetten nadat de bestuurder het rempedaal heeft vrijgegeven.

Onderhoud van de rempomp
Brake Pump is een belangrijk onderdeel van het autorwremsysteem en het onderhoud ervan is erg belangrijk om het normale werk van het remsysteem te waarborgen. Het onderhoud van de rempomp omvat voornamelijk de volgende aspecten:
Controleer regelmatig het uiterlijk van de rempomp, of er scheuren, vervorming en andere defecten zijn;
Controleer regelmatig het remvloeistofniveau van de rempomp om te zien of deze lager is dan de laagste niveau lijn;
Vervang de remvloeistof van de rempomp regelmatig, over het algemeen om de twee jaar of 40.000 kilometer;
Controleer regelmatig of de zuiger van de rempomp vastzit en of deze normaal kan worden gereset;
Controleer regelmatig of de afdichtingsring van de rempomp veroudert en beschadigd is en vervang deze op tijd als deze wordt beschadigd;