| Productnaam | Stuurbekrachtigingspomp |
| Toepassing van producten | SAIC MAXUS V80 |
| Producten OEM NR | C00001264 |
| Org van plaats | GEMAAKT IN CHINA |
| Merk | CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIE |
| Doorlooptijd | Voorraad, indien minder dan 20 stuks, normaal één maand |
| Betaling | TT-storting |
| Bedrijfsmerk | CSSOT |
| Aanvraagsysteem | Energiesysteem |
Productkennis
De stuurbekrachtigingspomp is de krachtbron van de besturing van de auto en het hart van het stuursysteem. De rol van de stuurbekrachtigingspomp:
1. Het kan de bestuurder helpen het stuur goed te draaien. Het hydraulische stuurwiel en het elektronische stuurwiel kunnen met slechts één vinger worden bediend, en de auto zonder stuurpomp kan alleen met twee handen worden bediend;
2. Daarom is de boosterpomp zo ontworpen dat hij vermoeidheid tijdens het rijden vermindert. Hij drijft de stuurinrichting aan. Tegenwoordig zijn het allemaal intelligente boosters. Het stuurwiel is licht wanneer de auto geparkeerd staat, en zwaar tijdens het rijden;
3. Het is een reeks tandwielmechanismen die de beweging van roterende beweging naar lineaire beweging voltooien en is ook een vertragingsoverbrengingsapparaat in het stuursysteem, voornamelijk inclusief blad, tandwieltype, plunjerblad, tandwieltype, type enzovoort.
De belangrijkste functie is om de bestuurder te helpen bij het aanpassen van de rijrichting van de auto, waardoor de krachtintensiteit van het stuurwiel wordt verminderd. Door de snelheid van de stuurbekrachtigingsolie aan te passen, speelt het een rol bij het ondersteunen van de bestuurder en maakt het sturen gemakkelijker voor de bestuurder.
Simpel gezegd is zijn taak ervoor te zorgen dat het stuur lichter wordt tijdens het rijden, dat er minder kracht nodig is om het stuur te draaien en dat de vermoeidheid tijdens het rijden afneemt.
