Zijn de chassisverstevigingen (trekstangen, bovenstangen, enz.) nuttig?
Tijdens het draaien ondergaat de carrosserie van de auto drie stadia van vervorming: de eerste is de giervervorming aan de voorkant, die de gevoeligheid van de stuurreactie beïnvloedt;Daarna krijgt het hele voertuig een torsievervorming, wat invloed heeft op de lineariteit van de besturing;Ten slotte beïnvloedt de giervervorming van de parkeerplaats de stabiliteit van de besturing.De lokale stijfheid van de voor- en achterkant van de carrosserie en de algehele torsiestijfheid van de carrosserie kunnen worden verbeterd door het installeren van beugels.Sommige auto's zijn ook op deze manier ontworpen.
Het is echter belangrijk op te merken dat de carrosserie grotendeels uit plaatdelen bestaat, dus het is het beste om zoiets als deze trekstang te installeren en de bouten direct te delen met het chassisbevestigingspunt, zodat het effect van de stijfheid duidelijker wordt.Soms zal het lassen van beugels of het ponsen van gaten in het plaatwerk de stijfheid niet veel verbeteren.Als het originele ontwerp een hoge stijfheid heeft, zal het toevoegen van nog een paar beugels de prestaties niet verbeteren, maar veel gewicht toevoegen
