De meest voorkomende schade aan de asas is onder meer buigen, draaien, breken, spiebaanslijtage enzovoort.De halve as moet worden geïnspecteerd met behulp van een magnetische foutdetector of een olie-immersie-percussiemethode.Als er een barst is, moet deze worden vervangen.De radiale cirkelslingering van het onbewerkte oppervlak in het midden van de halve as mag niet groter zijn dan 115 mm;De radiale cirkelvormige slingering van het buitenste cilindrische oppervlak van de spiebaan mag niet groter zijn dan 0,25 mm;De cirkelvormige slingering van het binnenste eindvlak van de asflens mag niet groter zijn dan 0,15 mm.Als de radiale cirkelslingering de limiet overschrijdt, moet een koude perscorrectie worden uitgevoerd;Als de cirkelvormige slingering van het kopvlak de limiet overschrijdt, kan dit worden gecorrigeerd door het kopvlak te draaien.
